扭力軸

扭力軸是指具有改變彈性的直軸。常設於車體與構架之間，用於抗車體的側滾振動。我國準高速客車(最大運用速度在160km/h左右）上已有選用。在國外高速機車上也有選用，例如英國91級電力機車，最大運轉速度為225km/h,也選用扭杆彈簧，每個轉向架設置一個。 [1] 

基本上扭力丈量彈性體是可以有任何形狀的，但不管何種形狀，它都必須有光滑的外表用來貼應變計來丈量其形變。常見的軸式丈量彈性體的形狀有：實心式、空心式、籠式、和方形軸式，當使用這些設計時，彈性體隻會發生改變應力。相比之下，具有相同截麵積的管狀（空心）丈量彈性體可以供給較大的彎矩，特別是一些扭力丈量範圍很大的傳感器，通常是使用一個實心的正方形截麵軸，這種方法簡略並且貼片方法非常簡單。

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